REALISATION

2023-2025

BAUHERRSCHAFT

Nanjing Yukai Real Estate Co Ltd.

ARCHITEKTEN

Christian Kerez Zürich AG

AUFGABE

Die ca. 200 m lange Stahlbrücke für den Langsamverkehr liegt an der Mündung des „Qinhuai New River“ in Nanjing in China.

Zwei Kerngedanken kennzeichnen den Entwurf. Der erste bezieht sich auf die Erweiterung und Verknüpfung der beiden uferseitigen Parks mit drei gekrümmten Brückensträngen. Die zweite Idee leitet sich aus dem Bestreben ab, Architektur und Tragwerk als untrennbare Einheit zu behandeln. Übertragen auf den Kontext dieser Brücke führt dies zu dem Grundsatz, alle Strukturelemente zugänglich/begehbar und damit Teil des erweiterten Parks zu machen. Die drei gekrümmten Brücken bestehen aus Trapezförmigen Hohlkästen mit variabler Höhe und Breite. Die drei Brücken sind mit 13 Treppen untereinander zu einer tragstrukturellen Einheit verbunden.

Das Gesamtsystem funktioniert wie ein Langerscher Balken. Das heisst der oberste Brückenkörper wirkt dabei als Bogen und die unteren als Zugbänder, so dass im Lastfall Eigengewicht keine Schubkräfte in den Pfahlgruppen auftreten. Die Geometrie der Brücke wurde in einem digitalen Formfindungsprozess iterativ bestimmt. Dabei wurden neben den tragstrukturellen, formale und normative Randbedingungen berücksichtigt.

.